Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde gerçekleşen ve geniş yankı uyandıran feribot kazası, soruşturma sürecinde yeni gelişmelerle birlikte gündeme taşındı. Girne açıklarında 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve çok sayıda kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet gemi faciası ile ilgili olarak tutuklu bulunan dokuz zanlı için mahkeme tarafından yedi günlük ek tutuklama kararı verildi. Bu karar, olayla bağlantılı ilk duruşmadan sonra alınan üçüncü tutukluluk uzatması olma özelliği taşıyor ve soruşturmanın ciddiyetle sürdüğünü gösteriyor.
Soruşturmanın mevcut aşamasında polis, olaya ilişkin yaklaşık 295 ifadeye ulaşmış durumda. Ayrıca, halen ifade alınması gereken kişiler olduğunun da altı çizilerek, çalışmaların devam ettiği belirtildi. Polis yetkilileri tarafından yapılan açıklamalarda, soruşturma kapsamında beş kişi hakkında gözaltı kararının verildiği ve bu kişilerin yakalanması için çalışmaların sürdüğü bilgisi paylaşıldı. Dijital materyallerin ve diğer delillerin incelenmesi de yoğun şekilde devam ediyor; zanlılara ait telefonlar, bilgisayarlar ve evraklar detaylı bir biçimde analiz ediliyor. Bu kapsamda, zanlılardan birinin telefonunun emare olarak alındığı, diğer birinin evrak ve bilgisayarlarının ise incelenmek üzere uzmanlara gönderildiği belirtildi.
Soruşturma sürecinde dikkat çeken önemli bir detay ise, kayıp olan yolculardan birinin ailesine gönderdiği video kaydının ortaya çıkmasıdır. Bu kayıtta, geminin kızağının kırık olduğu açıkça görülmekte ve bu durum kazanın oluşumunda etkili olabilecek unsurların araştırıldığı bildirilmektedir. Bu video, mahkemeye bilirkişi incelemesine gönderildi ve olayla ilgili olası kusurların tespiti için önemli bir adım oldu.
Öte yandan, kazanın meydana geliş nedenlerini aydınlatmaya yönelik çalışmalar sürerken, geminin kara kutusunun henüz bulunmamış olması dikkat çekiyor. Kara kutunun bulunması ve detaylı analiz edilmesi, facianın gerçek nedenlerinin ortaya çıkarılması adına büyük önem taşıyor. Bu bağlamda, olayla ilgili soruşturmada geminin teknik durumu ve sertifikaları da detaylı olarak ele alınıyor. Geminin sefer yapması ve yeterlilik durumu üzerine yapılan incelemelerde, 2024 sonrası seferden kaldırıldığına dair herhangi bir kayıt bulunmadığı gibi, Türkiye’de yapılan seferlerin toplam sayısı da belge üzerinden doğrulanmış durumda.
Soruşturmanın geniş kapsamı içinde, kayıp yolcular ve kurtulanlar üzerinde yapılan otopsi ve DNA incelemeleri de devam ediyor. Altı kişinin otopsisi tamamlanmış ve bulgular, trajedinin suda boğulma ve travmatik nedenlerle gerçekleştiğini ortaya koyuyor. Ayrıca, arama çalışmalarına destek olunan geminin sefer ve teknik sertifikaları inceleniyor. Limanlar Dairesi tarafından alınan belgeler, geminin uygunluk durumu ve bakım kayıtları gözden geçirilirken, Türkiye’den gelecek adli yardım bilgileri de bekleniyor. Son olarak, geminin 2024 yılından sonra seferden düşürülüp düşürülmediği yönündeki sorular ise, mevcut kayıtlarda böyle bir durumda bulunmadığını ortaya çıkardı. Şu ana kadar toplam 14 kişi kayıp olarak aranırken, yaşamını yitirenlerin sayısı ise 11’e yükseldi ve arama kurtarma çalışmaları yoğunlaştırılmış durumda.
